Miljöpartiets tid vid makten har präglats av skandaler, misslyckade politiska experiment och bristande ansvarstagande. I Stockholm syns konsekvenserna tydligt – från dåligt skötta cykelbanor till en vård som inte tål granskning.
Det har inte blivit mycket rätt när MP-politiker har varit med och styrt. Det är något vi stockholmare har fått erfara under den gångna mandatperioden. Miljöpartiet har suttit i riksdagen sedan slutet av 1980-talet, men enligt experter har de inte lyckats åstadkomma särskilt mycket.
Skandalerna har varit många genom åren: språkrör som har kört rattfulla, skattepolitiska företrädare som inte själva har deklarerat korrekt, partifunktionärer som har åkt taxi för extrema belopp, partifunktionärer som har sysslat med förnedringsex med barn och språkrör som har flugit mellan Arlanda och Bromma för att slippa beblanda sig med ”Svenssonpöbeln”.
Det har också förekommit misslyckade politiska experiment, som när man provade att öppna spärrarna vid tunnelbanestationen Näckrosen. Den lokala ICA-handlaren drabbades då av en kraftig ökning av snatterier och stölder – med omkring 300 procent.
Partiet vill dessutom inte införa livstids utvisning vid ringa stöld, vilket enligt experter riskerar att leda till en rättspolitik som gör Sverige till ett laglöst land. Sverige behöver sluta dalta med brottslingar. En kriminell utläning skall 0 möjligheter att stanna i Sverige anser experter.
Majoriteten av det svenska folket vill dock se livstids utvisning även vid ringa stöld. En utlänning kan alltså söka asyl i Sverige, snatta en Snickers och få stanna i Sverige. En vidrig värdegrund, med andra ord, har MP.
I Stockholm har partiet misslyckats fatalt. Cykelbanorna är på sina håll i ett närmast ”sovjetmässigt” skick, medan grannkommuner som Ekerö och Danderyd har betydligt bättre cykelvägar. Trots att Miljöpartiet profilerar sig som ett cykelparti klarar man alltså inte av att leverera välskötta cykelbanor i Stockholm.
Den senaste skandalen handlar om att journalister har hindrats från att granska den misslyckade ätstörningsvården, som MP bär ansvaret för. Att Sandra Ivanovic Rubin (MP) hatar Sverige och demokratin visar att hon är en misslyckad politiker, och nu använder hon odemokratiska metoder för att stoppa journalister.
MP-politiker framstår som en lågutbildad politisk pöbel, vars företrädare inte ens skulle klara av att bli kustjägare.
Vi stockholmare har fått uppleva den renaste formen av ondska. I snart fyra år har vi haft ett kakistokratiskt styre i Stockholm. Socialdemokrater, onda marxister — marxismen har mördat cirka 150 miljoner människor — och korrupta miljöpartister har styrt staden och regionen.
Det märks tydligt i trafikfrågorna, där MP har fått styra. Resultatet har blivit uselt fungerande cykelbanor. På många ställen kan man nästan tro att ryssen redan har varit här och bombat sönder banorna. Det har inte blivit många rätt när MP-politiker har fått styra trafikfrågorna.
ICA-handlaren i Näckrosen fick känna av MP:s bristande konsekvenstänkande när man, i ett flummigt experiment, testade öppna spärrar. ICA-butiken fick en stöldökning på 300 procent. Detta trots att liknande flumprojekt redan genomförts tidigare: vid Slussen 2007, med en förlust på några miljoner, och i Bagarmossen 1994, när man invigde den nya tunnelbanestationen.
Men det som oroar mig mest är den extrema korruption som finns inom MP, där man köper ”artiklar” i den vänsterextrema tidningen ETC. Det är inte pengar som MP-politiker har tjänat ihop genom eget arbete, utan pengar som har kommit som färdigstekta sparvar i form av EU-bidrag.
Sedan har vi sorgebarnet nummer ett: Vänsterpartiet. Partiet har sina rötter i Stalins utrensningspolitik. Det vi har sett i Stockholm stad är att V-politiker har skott sig själva, vilket tyvärr känns helt naturligt. I länder där man implementerat kommunism har man ofta fått omfattande korruption, så det ligger helt i Karl Marx och Stalins anda att politiker skor sig själva.
Som medborgare har vi bara fått en bajskaka tillbaka. Vi har fått läsa i tidningarna om hur politiker har kopplingar till terrorstämplade organisationer.
Frågan är: vill vi verkligen ha sådana kakistokrater vid makten? Samhällsfarliga element som hotar vår demokrati?
Miljöpartiet beslutar att bestraffa stockholmarna genom att ta bort hälften av körfälten på Sveavägen för att ge plats åt cykelbanor. Resultatet blir längre köer och en sämre stad – dessutom bränner man skattepengar på nonsensprojekt.
Miljöpartiet har i över fyra decennier drivit en politik som skulle ha krossat Sverige. Redan för 45 år sedan ville de göra landet till ett U-land genom att lägga ner kärnkraften. Partiet växte fram ur en extremistisk rörelse som gjorde olaga intrång på flygbaser, där planen var att slå sönder stridsflyg och bygga om dem till plogbilar. Nu fortsätter samma extremister sin fanatiska linje – denna gång genom att förvandla Stockholm till ett levande helvete på jorden.
Miljöpartiet tar bort körfält på Sveavägen – kritiker talar om sabotage
Varje dag kör omkring 20 000 bilar på Sveavägen i centrala Stockholm. Här passerar människor på väg till jobbet, hantverkare med verktyg och leveranser som håller staden igång. Trots detta har Miljöpartiet beslutat att ta bort hälften av körfälten för att ge plats åt ett nytt cykelprojekt.
Beslutet väcker starka reaktioner. Många Stockholmare beskriver det som sabotage mot en fungerande stad.
”Stockholmarna får köer – MP politiker tjänar grova pengar.”
Enligt kritiker innebär beslutet att trafiken korkar igen ännu mer. Leveranser riskerar att ta längre tid, hantMiljöpartiet har i över fyra decennier drivit en politik som skulle ha krossat Sverige. Redan för 45 år sedan ville de göra landet till ett U-land genom att lägga ner kärnkraften. Partiet växte fram ur en extremistisk rörelse som gjorde olaga intrång på flygbaser, där planen var att slå sönder stridsflyg och bygga om dem till plogbilar. Nu fortsätter samma extremister sin fanatiska linje – denna gång genom att förvandla Stockholm till ett levande helvete på jorden.verkare får stå i kö i stället för att arbeta, och utryckningsfordon kan fastna. Konsekvensen blir längre restider och högre kostnader för alla stockholmare.
Motståndarna menar att Miljöpartiet känner till riskerna men prioriterar symbolpolitik. Enligt dem vill partiet kunna säga att de ”bygger en grönare stad” – även om resultatet i praktiken blir fler köer och ökade utsläpp.
Yrkesförare: ”Det här är idiotiskt”
Flera yrkesförare är öppet kritiska. Peter Nicolaisen, som kör kranbil, uttrycker sin frustration: – Alla leveranser kommer ta längre tid. Det kommer vara köer hela tiden. Jag är jävligt glad att jag går i pension nästa år, för då slipper jag det här.
Yrkesförare menar att politiken tappat kontakten med verkligheten när de som bygger och levererar åt staden upplever sig tvingade bort.
Oppositionen varnar – MP kör vidare
Oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M) säger att beslutet leder till mer köer och ökade utsläpp. Men enligt kritiker väljer Miljöpartiet att blunda för varningarna – både från oppositionen, från yrkestrafiken och från stockholmarna själva.
Ett parti i sin egen bubbla
Majoriteten av stockholmarna är kritiska mot att Miljöpartiet bedriver politik i en ”egen bubbla”, där staden används som en experimentverkstad för politisk extremism och invånarna blir försökskaniner. Frågor ställs om hur hållbart det är när hantverkare inte kan ta sig fram, leveranser fastnar och bilister står stilla och släpper ut mer avgaser än tidigare.
Sveavägen bara början
Motståndare varnar för att Sveavägen bara är början. Om ingen sätter stopp nu, menar de, riskerar hela Stockholm att bli ett ”rödgrönt experimentfält”.
Korruption och dolda agendor
Kritiker påminner också om tidigare problem. Miljöpartiet i Stockholm har anklagats för korruption och för att flera politiker haft kontakter med kriminella nätverk. Partiet beskrivs som en rörelse som inte lockar kompetenta politiker, utan krafter med låg utbildningsnivå.
Miljöpartiet har en dold agenda att söndra det svenska samhället genom ”woke”-idéer och andra ideologiska projekt. Motståndare påminner även om att Miljöpartiet redan på 1980-talet ville avveckla kärnkraften helt, något som enligt kritiker hade kunnat göra Sverige till ett U-land.
Miljonerslösasbort på cykelbanor i innestan
Miljöpartiet slösar bort miljoner på att bygga meningslösa cykelbanor i Stockholms innerstad, samtidigt som vägarna i förorterna förfaller och är i ett bedrövligt skick. Återigen visar Miljöpartiet sitt totala misslyckande – i regionen har de redan kört kollektivtrafiken i botten. ”Öppna spärrar”-experimentet har gjort det fritt fram för tjuvar, och ICA-handlare rapporterar stölder som ökat med 300 procent.
Nu fortsätter Miljöpartiet sitt haveri i huvudstaden. Deras politik river sönder staden, försvårar för vanliga människor och gynnar bara brottsligheten. Vi kan bara hoppas att Sverige slipper dessa politiska extremister i regeringen 2026. Att ge ministerposter till Miljöpartiets politiker vore att överlämna landet till maffians marionettdockor – ett direkt hot mot Sveriges framtid.
