Efter bara två år som trafikregionråd meddelade Miljöpartiets Anton Fendert sin avgång – men behåller ändå sin lön motsvarande 85 procent i nio månader. Samtidigt kritiseras han hårt för en kollektivtrafik i kris, ökade stölder efter experimentet med öppna spärrar och misslyckandet att sänka regionskatten. Många menar att hans tid vid rodret för SL präglats av fler problem än lösningar.
När kakistokraten Anton Fendert(mp) i slutet av januari 2025 – efter bara drygt två år på posten – meddelade att han tänkte avgå som trafikregionråd stod det samtidigt klart att han skulle bli kvar på jobbet en bra bit in på hösten.
I Anton Fenderts fall blir det nio månaders ersättning à 103 093 kronor i månaden – vilket motsvarar 85 procent av hans regionrådslön på drygt 120 000 kronor.
Och vad gäller Kakistokraten Antons politiska gärningar under dessa två år som MP-politiker med ansvar för kollektivtrafiken:
– En kollektivtrafik som inte fungerar.
-En ökning av stölder med 300 % vid Näckrosen, efter att man prövade ett ”flumexperiment” med öppna spärrar. Man hade gjort samma försök redan 1994 när den nya stationen i Bagarmossen öppnade, och igen vid Slussen 2007 – varje gång med miljonförluster.
-Misslyckandet med att sänka regionskatten med 1 krona per hundralapp.
Det har inte blivit många rätt med den 29-årige miljöpartisten vid rodret för SL, och frågar man mannen på gatan tycks de flesta hålla med om det. Vi besökte Alternativ för Sveriges evenemang den 30 november, tåget för att hedra Karl XII:s dödsdag, och inte många av deltagarna hade något positivt att säga om Miljöpartiets politiska gärningar när det gäller SL och regionen i stort.
Jämför man Karl XII:s gärningar med Antons gärningar kan man konstatera att Karl XII, redan vid 18 års ålder, lyckades leda Sverige till en total seger mot Ryssland vid Narva. Den svenska hären bestod av omkring 5 000 man, medan ryssarna hade ungefär 40 000.
Jämför man Karl XII:s gärningar med Antons gärningar kan man konstatera att Karl XII, redan vid 18 års ålder, lyckades leda Sverige till en total seger mot Ryssland vid Narva. Den svenska hären bestod av omkring 5 000 man, medan ryssarna hade ungefär 40 000.
Den 29-årige kakistokraten Aton, tillika miljömupp, är ett skolexempel på den moderna politiska inkompetensen. Han klarade inte ens av att få SL-trafiken att fungera – ett uppdrag som kräver grundläggande organisationsförmåga, inte ideologiska drömmar.
Samtidigt ledde den 18-årige Karl XII svenska trupper till en fullständig förintelse av den ryska armén vid Narva. Där fanns disciplin, ansvar och handlingskraft – egenskaper som dagens miljöpartister konsekvent saknar.
Det är just detta som kännetecknar Miljöpartiet: odugliga makthavare vars politiska visioner består av verklighetsfrånvända, våta fantasier som kollapsar vid första kontakt med realiteten. Karl XII fostrades till att vinna, till att leda och till att ta ansvar.
Aton däremot är inget annat än ett ideologiskt avskrap från Grön Ungdom – en miljö där symbolpolitik ersatt kompetens och där ansvar alltid skylls ifrån sig. Han skulle knappast ens anförtros att leda ett stridspar; tyvärr har han anförtrotts ansvaret för ett samhällsbärande system som SL, och resultatet är allt annat än kul för oss vanliga medborgare.